发电机套缸的工作条件非常恶劣，直接影响发电机的正常运行。使用不当会造成严重的磨损、拉缸、抱缸、气蚀等损坏现象，导致发电机性能下降，甚至发生严重事故。因此，在使用发电机组套缸时，应注意以下事项：

(1)使用过程中应保持进气清洁，严禁未安装空气滤清器工作。并经常清洗空气滤清器，以提高过滤效果，减少套缸的磨损。

(2)保持良好的冷却状态。在寒冷环境下，冷启动前需要进行预热。启动后，充分暖机，水温升至40以上，即可投入运行。严禁断水或水温高的情况下运行，以免拉缸抱缸失败。

(3)严禁超负荷运行。

(4)拆卸并检查套缸。检查活塞和活塞之间的配合间隙。如发现严重磨损或异常损坏，应及时修理或更换，以免严重漏气、功率下降或严重拉缸。

发电机为什么会穴蚀？如何预防？

1.套缸穴蚀的原因

套缸穴蚀部位沿连杆摆动方向出现在套缸外表面两侧，形状为直径1 ~ 5 mm、深度2~3 mm的蜂窝孔组，套缸穴蚀的主要原因分析如下：

(1)冲击振动

发动机工作时，套缸振动后，外壁冷却水产生局部高压和高真空，然后蒸发形成附着在套缸外壁上的小气泡，气泡破裂时产生巨大的冲击压力。在压力波长时间的反复强烈冲击振动下，套缸金属表面疲劳破坏，先产生麻点，再扩展为泡沫或海绵气穴，甚至穿孔。

(2)制造误差

具体来说，套缸与缸膛的配合间隙过大；活塞和套缸之间的间隙过大；连杆变形，曲轴轴向间隙过大；套缸壁薄，材质差，制造工艺有缺陷。

(3)冷却水被污染。

使用含杂质、污染严重的硬水容易损坏套缸。冷却水温度过低，冷却水不足，不同冷却液混合，会加速套缸外壁的损坏。

(4)化学腐蚀

发动机工作时，气体中的铁和碳化铁在高温的套缸上部形成微电池，导致化学腐蚀，冲击和振动会加速套缸的腐蚀和气蚀。

2.预防措施

为了减少发动机湿式套缸的气蚀，主要应从制造、维修和使用等方面采取相应的措施。

(1)提高修理质量。

提高缸体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等的维修和装配质量。改善发动机的动平衡可以降低套缸的振动强度。

(2)提高套缸的耐腐蚀性和耐磨性。

设计和制造部门应在结构设计、材料选择、加工工艺和表面加工质量等方面采取措施，提高套缸的耐蚀性和耐磨性。例如，在套缸的外壁上涂覆保护层可以提高套缸的抗气蚀性。

(3)减少冲击振动。

调整喷油提前角、喷油器喷油压力和各缸喷油均匀性，使之满足技术要求，可以减少活塞对套缸的冲击。

(4)合理使用冷却液

冷却液温度不能过高或过低，应保持在80~90范围内，应坚持使用软水，保持冷却水清洁，及时清理水套内的污垢。